来源：防务新闻

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美国总统唐纳德·特朗普和国防部长皮特·赫格塞斯于2025年3月在椭圆形办公室宣布第六代F-47项目。（Yuri Gripas/Bloomberg via Getty Images）

一名空军官员表示，美国空军的F-47项目已进入工程与制造发展阶段，并将在未来几年内进行首飞。

负责关键重大武器系统的戴尔·怀特将军在周三于俄亥俄州代顿举行的主题演讲中表示，该项目与行业伙伴形成了“极端团队协作”，并以“前所未有的成熟度”进入该阶段。

工程与制造阶段包括F-47所有部件的成熟、集成和测试。该阶段将生产少量测试飞机用于评估，并包含低速初始生产的定价选项。怀特未说明正在生产的测试飞机具体数量。

首架波音F-47按计划将于2028年实现首飞。空军计划采购至少185架F-47，与其打算替换的F-22“猛禽”机队规模相当。

怀特在由空军生命周期管理中心主办的“生命周期工业日”活动上发表演讲时表示：“F-47将在本届政府任期内首飞。”

怀特同时兼任向国防部副部长直接报告的组合项目主管，负责管理F-47和B-21等项目等武器系统。

2025年3月，唐纳德·特朗普总统宣布，空军将推进“下一代空中优势”计划下第六代波音F-47的研发，以取代F-22“猛禽”。

特朗普当时表示：“就战斗机的所有属性而言，从速度到机动性，从载荷到所能搭载的武器，从未有过任何飞机能与之相提并论。”他坚称该飞机将在其任期内建造并升空。

他继续说道：“而且这已经酝酿了很长时间。美国的敌人将永远看不到它的到来。”

NGAD是一个“系统家族”，包括F-47和旨在实现空中优势的协同作战飞机。F-47的模块化设计旨在适应新兴技术，并集成远程打击能力，以应对竞争环境中的威胁。

F-47项目在2026财年获得了34.5亿美元拨款，并在2027财年预算申请中获得了超过50亿美元。